Une fraiseuse se compose principalement d'un moteur, d'un rotor de fraisage (tambour de fraisage), d'un système de transport de matériaux, d'un système de déplacement et d'un système de contrôle.
Les dents de la fraise, tout comme les actionneurs de fraisage de la fraiseuse, tombent en panne principalement à cause de l'usure. La conception structurelle des dents de la fraise (telle que la méthode d'assemblage avec le porte-outil) a un impact significatif sur les performances.
L'influence de l'avance horizontale, de la vitesse du tambour de fraisage et de l'angle d'installation des dents de la fraise sur la résistance au fraisage est étudiée.
Les conceptions de fraiseuses modernes doivent respecter des normes de sécurité strictes (telles que EN 500-2), notamment une protection spécifique de la zone du rotor de fraisage, une conception sûre du système de transport, des exigences particulières pour le système de pulvérisation d'eau et une optimisation du champ de vision de l'opérateur. De plus, la machine peut être équipée de différents types de rotors de fraisage (tels que les rotors de fraisage ECO à haut rendement ou de précision) pour s'adapter aux différentes conditions de travail, avec des largeurs de travail allant de 35 cm à 4,40 m et des profondeurs de fraisage maximales atteignant 35 cm.
En prenant comme exemple la fraiseuse pour revêtement d'asphalte Weifute LXD120, ses paramètres techniques comprennent : une largeur de fraisage de 1 250 mm, une profondeur de fraisage de 0 à 300 mm, une puissance nominale de 225 kW et une vitesse de déplacement de 0 à 5 km/h. La fraiseuse se compose principalement d'un moteur, d'un rotor de fraisage (tambour de fraisage), d'un système de transport de matériaux, d'un système de déplacement et d'un système de contrôle.
Les dents de coupe de la fraiseuse, en tant que composant d'exécution du fraisage, tombent en panne principalement à cause de l'usure. La conception structurelle des dents de coupe (telle que la méthode d'assemblage avec le porte-outil) a un impact significatif sur les performances.
L'influence de la vitesse d'avance horizontale de la fraiseuse, de la vitesse du tambour de fraisage et de l'angle d'installation des dents de coupe sur la résistance au fraisage est étudiée.
Les fraiseuses modernes sont conçues pour respecter des normes de sécurité strictes (telles que EN 500-2), notamment une protection spécifique de la zone du rotor de fraisage, une conception sûre du système de transport, des exigences particulières pour le système de pulvérisation d'eau et une visibilité optimisée de l'opérateur. De plus, les machines peuvent être équipées de différents types de rotors de fraisage (tels que des rotors de fraisage ECO à haut rendement ou de précision) pour s'adapter aux différentes conditions de travail, avec des largeurs de travail allant de 35 cm à 4,40 m et des profondeurs maximales de fraisage jusqu'à 35 cm.
En prenant comme exemple la fraiseuse pour revêtement d'asphalte Weifute LXD120, ses paramètres techniques comprennent : une largeur de fraisage de 1 250 mm, une profondeur de fraisage de 0 à 300 mm, une puissance nominale de 225 KW et une vitesse de déplacement de 0 à 5 km/h.
